Innlandsflüge nicht ausgelastet
Quelle: Münchner Merkur
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AUFRUF ZUR DEMO am Pfingstsamstag im Flughafen: “Bequem in den Urlaub – 2 Startbahnen reichen”
Am Pfingstsamstag, 11. Juni, findet von 15 – 17 Uhr eine Demonstration im Münchner Flughafen statt (MOC).
Unter dem Motto “Bequem in den Urlaub – 2 Startbahnen reichen” versammeln wir uns am MAC-Forum zwischen Terminal 1 und 2. In einem Zug werden wir auf die Empore ziehen und dort Transparente entrollen und unsere Ablehnung einer 3. Startbahn bekräftigen.
Die Bürgermeister der am meisten betroffenen Orte werden ihre Lage schildern. Christian Magerl und Manfred Pointner werden Reden halten.
Bitte werbt im Familien-, Freundes- und Kollegenkreis und kommt zahlreich zur Demo!
Zum Ausdrucken und Verteilen hier ein Plakat und einen Flyer (beide Links zu AufgeMUCkt).
Airlines korrigieren Gewinnprognose drastisch nach unten
Aus SPON:
“Hoher Ölpreis, Unruhen im Nahen Osten, Tsunami in Japan: Für die Luftfahrt gibt es 2011 eine schlechte Nachricht nach der anderen. Nun rechnen die Airlines nur noch mit vier Milliarden Dollar Jahresgewinn – nicht einmal halb so viel wie bisher kalkuliert.”
Als Grund wird mal wieder der geplante CO²-Emmissionshandel genannt. Wieder ein Grund die 3. Startbahn nicht zu bauen.
Link zum Artikel auf Spiegel Online.
Sommerflugplan – Streichungen in München, Ausbau in Zürich
Der Sommerflugplan in München hat einige gravierende Änderungen. Ein paar unbedeutende Kurzstrecken wurden neu aufgenommen aber Langstrecken gestrichen bzw. von der Frequenz her runter gesetzt.
In Zürich dagegen baut die Swiss ihr Streckennetz aus. Von der Homepage des Flughafen Zürichs folgender Zitat.
SWISS passt den Flugplan an und erhöht die Frequenzen an einige ausgewählte Ziele. Im Europa-Verkehr wird SWISS ab 17. Dezember Valencia und Belgrad neu zweimal täglich bedienen.
Die Aussichten auf den Sommerflugplan:
Ab Sommerflugplan 2011 werden die Langstreckendestinationen Shanghai und San Francisco neu täglich angeflogen, Nairobi/ Dar es Salaam ausserdem neu sechs statt wie bisher fünfmal wöchentlich. Auf der Kurzstrecke bietet SWISS ab dem 28. März 2011 neu zwei tägliche Flüge nach Malaga an.
Zürich wird ausgebaut und in München abgebaut. Sieht für mich nicht nach einem “Standort-Commitment” der LH für München aus!
Atmosfair Airline Index – CO² Ausstoß pro Passagier
In der Süddeutsche erschien ein Artikel über die neue Liste. Demnach ist das Ranking von Lufthansa gar nicht so gut wie die PR-Abteilung der LH versucht zu vermitteln.
Aus diesem Grund hat LH auch die neue Bestuhlung eingeführt mit sehr schmale Rückenlehnen. Ziel: mehr Passagieren pro Maschine. Ergebnis ist auch das weniger Maschinen benötigt werden. Und diese (neben andere) Entwicklung stellt die Prognose der 3. Startbahn völlig in Frage.
Quelle: Süddeutsche.de
Fraport läuft der FMG davon
Flughafenbetreiber Fraport steigert Gewinn und erhöht Dividende. Fraport hat 2010 den Gewinn kräftig steigern können, von 150 Millionen Euro in 2009 auf 190 Millionen letztes Jahr. Zusätzlich kamen einmalig Rückstellungen frei welches den Gewinn auf 270 Millionen steigen ließ.
Sowohl Fracht als auch Passagieren sind gestiegen.
Der Flughafen München verliert also immer mehr am Boden denn die Zahlen der FMG laufen nicht synchron mit den Zahlen von Fraport. Wäre auch mal schön denn dann kann die FMG endlich anfangen die von den BürgerInnen geliehenes Geld (2,2 Milliarden) zurückzuzahlen. Auch wenn die FMG pro Jahr 150 Millionen verdienen würde, wäre das Darlehen erst in 22 Jahre vollständig zurückgezahlt worden (bei 100 Millionen pro Jahr!). Auf Abzahlung und profitabel werden sollte der Fokus erst mal liegen – dies ist der ROB und FMG den BürgerInnen schuldig bei dem jetzt schon riesigen Schuldenberg.
Hinzu kommt, dass eine genaue Überprüfung der Tragfähigkeit des FMG-Konzepts zwingend erforderlich ist. Es kann doch nicht sein das hier eine riesige Infrastruktur aufgebaut wird und 400KM weiter die Geschäfte florieren.
Besinnung auf das Wesentliche wäre hier angebracht – München ist ein bleibt ein Lokalflughafen. Warum ist das so unakzeptabel für FMG und ROB?
Besser klein und profitabel
als ein weiteres Debakel!
Quelle: Handelsblatt
Petition “Besserer Schutz Betroffener bei Flugroutenänderungen an planfestgestellten Flughäfen” – Deadline 28.01.2011
herzlichen Dank an Christine Wengenmayer von der BI Petershausen, über die wir den Hinweis auf eine sehr wichtige beim Deutschen Bundestag eingereichte und noch bis zum 28.01.2011 laufende Petition erhalten haben. Ich bitte alle darum, diese Petition mitzuzeichnen und andere Gleichgesinnte darüber zu informieren. Die Petition wird mit der Pet.-ID-Nr. 15691 geführt. Du kannst sie hier direkt unterschreiben:
From: “BAUMANN Rechtsanwälte”
To:
Sent: Tuesday, December 21, 2010 8:18 AM
Subject: Petition “Besserer Schutz Betroffener bei Flugroutenänderungen an
planfestgestellten Flughäfen”Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit nehmen wir Bezug auf die bereits mit Ihnen geführte Korrespondenz
und können Ihnen nunmehr mitteilen, dass unsere öffentlich eingereichte
Petition beim Deutschen Bundestag veröffentlicht wurde. Sie können diese ab
heute direkt auf der Seite des Deutschen Bundestags – bis zum 28.01.2011 –
mitzeichnen. Die Mitzeichnung ist selbstverständlich kostenfrei.Der Link hierzu lautet:
https://epetitionen.bundestag.de/index.php?PHPSESSID=9bfcfd50db1731d791e243e
ffc7bc4c1&action=petition;sa=details;petition=15691Um den größtmöglichen Druck auf den Deutschen Bundestag aufzubauen, wäre es
unser Ziel, eine Anzahl von 50.000 Petenten zu erreichen. Wir würden uns
daher freuen, wenn Sie diese Email an weitere Interessenten weiterleiten und
uns mit Ihrer Mitzeichnung unterstützen würden.Derzeitiger Stand: in 2 Tagen über 200 Petenten!
Gerne stehen wir Ihnen für diesbezügliche Fragen zur Verfügung und
verbleiben für heutemit freundlichen Grüßen
RA W. Baumann
Fachanwalt für Verwaltungsrecht________________________________
BAUMANN Rechtsanwälte
Annastraße 28
97072 Würzburg
Tel. 0931 460 46-0
Fax 0931 460 46-70
www.baumann-rechtsanwaelte.de
Finden Sie fünf Unterschiede
Quelle: Münchner Merkur / Freising Tagblatt – 07.12.2010
Kranzberg kauft Lärm-Messanlage
Die Gemeinde Kranzberg hat beschlossen eine eigene Lärm-Messanlage anzuschaffen. Damit ist eine unabhängige Prüfung des Lärms möglich – und zwar dauerhaft.
Für Attenkirchen wäre dies ebenso eine sinnvolle Investition. Es sind zwar in den letzten 10 Jahre in der Gemeinde Lärmmessungen gemacht worden aber es waren immer Momentaufnahmen, erstellt von der FMG. Und natürlich waren die Ergebnisse immer “im Rahmen” – ein anderes Ergebnis wäre auch nicht zu erwarten.
Ich werde mir von der Bürgerinitiative Kranzberg die Informationen zum Gerät und Kosten geben lassen in der Hoffnung das auch Attenkirchen bald eine eigene eine Lärm-Messanlage betreiben kann.
Quelle: Freisinger Tagblatt, 06.12.2010
Terminal 2 – Erweiterung geplant
Am 17. Dezember wird die Gesellschafterversammlung der FMG über die Erweiterung des Terminal 2 diskutieren.
Interessanterweise würde damit die Kapazität des Flughafens um 11 Millionen Passagieren erhöht werden können – dies wohl unabhängig einer 3. Bahn!!!!
Falls die Interpretation korrekt ist wäre eine 3. Bahn erst recht nicht nötig.
Quelle: Münchner Merkur, 03.12.2010